ステアリング・コラムに内蔵されたプラネタリー・ギヤが、車速や走行状況に応じてステアリング操作に対する前輪の切れ角やパワー・ステアリングのアシスト量を可変制御。低速および中速域ではステアリング・ホイールのロック・トゥ・ロックは2回転以下となる。パーキングは極めて容易になり、コーナリングはひときわシャープに。高速域では、同じ角度でステアリング・ホイールを回しても前輪の切れ角が小さくなり、直進安定性を向上させる。アクティブ・ステアリング(サーボトロニック付)は、あなたに路面とのさらなる一体感を愉しませてくれる。
(335i ツーリングに標準装備、325i ツーリングにオプション)
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